小编的话:西安至十堰高速铁路是国家“八纵八横”高铁大通道之一西武高铁的重要组成部分,是陕西“米”字形高铁网的骨干线路,也是第一条连接商洛中心城市的高铁。西十高铁开工建设两年来,广大建设者奋战一线全力推进工程进度,陕鄂两省人民翘首期盼早日通车。为了全面反映西十高铁建设进程,展示建设者风采,回应群众关切,在西十高铁正式开工建设满两年之际,商洛广播电视台策划推出《西十高铁建设探访行》大型融媒体走基层系列报道,对西十高铁建设进行全线路、全方位、多层次、多角度采访报道。《西十高铁建设探访行·宏图大业》为六大系列报道之一,主要通过摄影作品展示西十高铁建设的磅礴大气和生动细节。
走进西十高铁湖北段二标
中铁隧道局集团承建的西十高铁湖北段站前二标位于湖北省十堰市郧西县和郧阳区境内,全长28.5公里,主要工程包括10.5座隧道、13座桥梁、6段正线路基及郧西站土建工程,其中桥隧总长27.9公里,占比98%。两年来,中铁隧道局坚持“科学谋划、精心组织、重点突出、快速有序、环保先行、安全优质”原则,以“标准化管理、规范化作业、常态化保持”为指导,以机械化、工厂化、信息化、智能化为抓手,超前谋划,狠抓关键线路、重难点工程施工,有效保障了主体工程平稳、有序、快速推进。截至目前,已安全贯通8座隧道,5座桥梁正线梁部结构实现合龙。
2024年1月10日,位于湖北省十堰市郧西县城关镇黄石粱村的郧西站建设现场。车站西接黄石粱隧道,东接郧西隧道。郧西站也是西十全线的第五个中间站,目前土建工程已经完成90%(无人机拍摄)
2024年1月10日,郧西站建设现场。由地方政府承建的站前广场也在紧张施工中(无人机拍摄)
2024年1月10日,在黄石粱隧道出口掌子面,几名工人们踩着积水正在紧张地焊接拱架,现场焊花飞溅,弧光耀眼
2024年1月10日,郧西站右站台桥梁正在进行现浇施工(无人机拍摄)
2024年1月10日,正在建设中的河夹镇福银立交特大桥。该桥全长769米,20 个桥墩墩身和跨越福银高速及301省道连续梁已完成施工(无人机拍摄)
2024年1月10日,火车岭隧道进口建设现场(无人机拍摄)
2024年1月10日,杨家湾河大桥。目前墩身已全部完成,现浇梁已完成90%(无人机拍摄)
2024年1月10日,胡家院隧道进口端,工程管理人员正在检查施工质量
▌本文来源:商洛广播电视台融媒体新闻中心
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